1月13日，樂視傳來重磅消息，宣布成功融資168億人民幣的消息，其中融創也就是賈躍亭的山西老鄉孫宏斌，向賈躍亭樂視投來150億元，另外樂然投資和華夏人壽也向樂視扔過來18億，樂視股票也將在下周一，也就是1月16日，在市場復牌交易。

這個數字一出，震驚了朋友圈的小伙伴，168億的投資，除了恒大的300億，恐怕就要數這個投資的數目驚人了，但恒大可是成熟業務模式，而樂視還在燒錢階段，還在夢想，那么孫宏斌瘋了不成？其實看今年融創的表現，的確感覺就是個搖錢樹，錢怎么也花不完的節奏，之前投資綠城和佳兆業的不愉快就不說了，基本上就是進去被人家又給踢出來，這讓孫宏斌格外傷心，然后去年9月融創卷土重來，完成三筆投資，先是138億接盤老東家聯想控股的地產業務，算是對當年柳傳志送他去監獄的一個逆襲回應，接下來拿出50億狠砸金科地產，成為第二大股東，接著37億從恒大手中拿走了嘉凱城青島，這還不算完，他12月份還在杭州花8個多億買了幾塊地的股權。轉過年來，地產中介鏈家宣布C輪融資，大家發現這里面還有融創的26億，幾乎占了鏈家融資的一半。所以簡單算一下，今年孫宏斌花的錢超過了400億，比他自己凈資產的266億還要多不少。

所以，大家發現，原來一個瘋子被另一個瘋子給救了，兩個同樣來自山西的瘋子走到了一起，準備繼續的瘋狂下去。那么這筆錢，樂視夠不夠用呢？按照賈躍亭的計劃，汽車至少再往下投200億，而并購美國電視機廠vizio也得140億，然后還要結清欠款以及樂視影業合并什么的，花錢的地方著實不少，即使加上上一次從長江商學院融來的6億美金，42億人民幣，大概也不太夠。但好在這些錢可能并不需要一筆花出去，總算是解了燃眉之急，算算現金流，支撐個幾年應該問題不大了。而爭取時間并不是拖延戰術，樂視得到了山西政府的大力支持，甚至鼓勵他們去辦銀行，這就很可能為樂視解決后面的資金問題。一旦樂視金融全面戰略鋪開，未來還是相當可觀的。至少在BAT京東發展的道路上，還真沒誰能拿到過這么多的投資。也可見賈躍亭本身的融資能力。

其實我對樂視還是一個中性偏包容的態度，不像很多人等著看樂視的笑話，覺得賈躍亭就是一個大忽悠。其實他還真不算忽悠了，畢竟視頻人家玩了，電視人家也做了，自行車、手機一個都沒少，汽車的量產車也給你造出來了。這里面電視肯定是智能電視里面銷量最好的，手機也還賣的不錯，雖然不能跟蘋果華為小米比，但也比某某公司那些根本賣不出去的產品要好的多得多。而樂視汽車別管是不是真的，預售6萬多輛，這是一輛最為接近特斯拉的產品，有人說是癡人說夢，我覺得也夠嗆，但賈躍亭的團隊都是特斯拉的高管，所以即使差也差不到哪去。說起汽車？國產車里面跟國際品牌，哪個又不是十萬八千里。中國的汽車工業，可以說保護的太多年早已沒有希望，大街上已經看不到幾輛自主品牌的汽車了，如果電動車我們再不奮起直追，那么更待何時呢？董明珠也好，汽車之家的李想也罷，還有老牌比亞迪，都在造電動車，但可以肯定的是樂視的電動車距離特斯拉是最近的。

再說缺錢，做過企業的都知道，一年總有300多天是缺錢的，跟你一個月30幾天不想上班差不多。企業資金鏈緊張是個常態，就拿京東來說，當年今日資本投資之前，已經發不出工資了，而今日資本投資之后一年錢就又燒完了，還趕上了金融危機，根本就接不上了。甚至劉強東的估值被砍到了3000萬，要不是今日資本不斷過橋，借新還舊，京東早就死了。后來幸運的是徐新把劉強東介紹給了梁伯韜，這才讓京東渡過鬼門關。

至于瘋狂，這個時代需要些瘋子，正是他們的野心驅動著社會的變革和技術的革新，馬云當時跟18個人說我要成為中國電子商務最大的網站，如果當時你從旁邊路過，你會怎么想？馬斯克做特斯拉的時候，也被視為了瘋子，2008年也是資金鏈斷裂。而且不止一次發生這種情況。所以看下來，賈躍亭是瘋狂，但再不瘋狂我們就老了，再不瘋狂我們就徹底追不上人加了。與其幾百億上千億的造城蓋房，讓鬼城林立，還不如把錢投資在未來，為夢想留一個機會，更何況特斯拉是從無到有，而樂視汽車只不過依葫蘆畫瓢，難度要小的多的多。雷軍當年要做智能手機PK蘋果三星的時候，也是一堆人不看好，現在這些人幾年后又都紛紛殺入早已飽和的市場。

所以最后的判斷就是，樂視的資金危急基本解除，之后估計還會資金鏈緊張，而且這可能還是一種常態，畢竟這玩意太燒錢了。一旦做出來賈躍亭就封神，做不出來自然有人為他的夢想買單，大家看個熱鬧就好，筆記他要成功大家跟著受益，他要失敗對大多數人來說沒什么損失，所以希望他成功，祝他好運，至于你是否愿意參與他的夢想，在股市上買入樂視的股票？只能說風險較大，但賈躍亭心里應該有底，他能輕松搞定168億，看看樂視的換手，即使最瘋狂的時候也不過5%，所以樂視早就被高控盤了，至少一半多的籌碼都在機構手里。他要想拉升分分鐘的事，168億現金，對440億流通市值和每天5%不到的換手，你還不明白什么意思嗎？別問樂視能不能漲，要問他到底想不想漲？漲上去有沒有好處？

責任編輯：王超