Apple Pay入華已經過去了一年有余，截至2月18日是整整一周年時間，鑒于Apple Pay在國內并不算好的境遇，眾多科技媒體紛紛發文“緬懷”了蘋果的不順與不爭，有的批判了蘋果“打爛了一手好牌”、有的感嘆蘋果“水土不服”、也有人恨鐵不成鋼地覺得Apple Pay已經失去了翻盤的機會！

　　進入本文正題之前，我們一起來看看這些科技媒體是如何吐槽Apple Pay的！

　　以下為部分媒體的相關文章內容節選：

　　鈦媒體：在中國市場被掃碼支付奚落，沒補貼、受眾少成硬傷

　　“首先你需要一部iPhone，其次還要找到一家支持Apple Pay的商家，最后你會發現美團，糯米，支付寶，微信，QQ錢包等支付都可以打折，還可以領券?！?br>　　——硬件成本對于用戶以及商家來說是一個問題。用戶方面，目前必須是滿足iPhone6或者以上機型，加上要綁定信用卡以及支持非接觸式支付的POS機，這三個條件滿足才可以使用Apple Pay。根據此前騰訊公布的2016手機市場深度報告表示，目前iPhone約占國內智能手機市場的25%，這也就說明另外那75%的非iPhone用戶已經被排除在外。

　　愛范兒：你很好，但不是我的菜

　　“老板，我要用Apple Pay付款?！?br>　　“啥是Apple Pay？”
　　“算了，還是用支付寶吧?！?br>　　“不早說，趕緊掃我啊?！?br>　　——Apple Pay支付確實便捷，但是中國人不care。使用習慣讓蘋果不能深入基層，第三方移動支付不僅僅解放了我們拿錢包的手，還提供了更多關于社交、娛樂的附加價值。

　　虎嗅：Apple Pay水土不服不接地氣，收銀員不會使用

　　——Apple Pay缺少跑馬圈地的鋪墊，覆蓋的應用場景不夠廣闊，相對來說不夠接地氣；另一方面一些商超店員在被要求用Apple Pay付款時，表示并沒有經過相關的培訓，不會使用，而且也不是所有iPhone用戶都知道Apple Pay的存在。
每日經濟新聞：“這里能不能用Apple Pay買單？”“什么Pay？”
　　——1、費率和補貼2。缺乏社交屬性加持3。硬件限制與升級成本。

　　36氪：Apple Pay入華一年，微信支付寶：哦。

　　——無為而治的Apple Pay，和進擊的微信支付寶。
　　以上內容充分反映了Apple Pay的現狀，同時也總結了Apple Pay失敗的原因，小編可以總結為以下幾點：
　　1、費率高補貼少，消費者和商戶都需要硬件支持；
　　2、缺乏社交和電商屬性，不能養成習慣；
　　3、推廣不夠，消費者知道的少，收銀員不會使用。

　　近日，移動支付網小編在更新的iOS 10.3.1新版中意外發現，“關于Apple Pay與隱私”的協議出現了關于Apple Pay與交通卡的綁定政策（詳情見：Apple pay即將支持國內交通卡，這次真不是謠言?。?。在很多人看來，交通支付可能是Apple Pay在國內逆襲的唯一機會了，現在咱們暫且不去深究它的真實性和準確性，不妨大膽猜想一下Apple Pay在國內支持交通卡之后會是一番怎樣的景象？以上這些失敗原因還會不會存在？

　　首先，在交通支付以外，Apple Pay是基于銀行卡的移動支付，其費率和之前不會有改變，同樣消費者和商戶也需要有相應的硬件支持。但在交通領域，除了開卡費用不存在所謂的費率，通卡公司省去了實體卡成本但也需要另外的開發和測試費用，如今的通卡公司都在尋求互聯網化的創新，手機公交卡能為其帶來更加豐富的應用空間和大數據。另外，交通領域不用擔心商戶的支持問題，基于NFC的Apple Pay完美適合原本的交通閘機和終端，不用去做大面積的硬件終端更換。

　　至于上文所述iPhone用戶占有量低的問題，據TalkingData移動數據研究中心相關報告顯示，2016年12月國內31省市數據，無論是一線還是二線、三線城市，蘋果的使用都占據較高比例。因此，在北上廣深等交通出行頻繁的城市，基于Apple Pay的手機交通卡有廣闊的受眾群體，而且通卡公司也樂于去聯合手機廠商進行補貼。

　　其次，習慣問題。Apple Pay確實已經在社交、電商屬性下敗下陣來，但是交通出行對于普通消費者而言具有非常強的粘結性，看看這些一線城市交通卡千萬級的發卡量也可以理解，有了這些每天都需要使用的手機公交卡還怕養不成習慣？

　　最后，推廣問題。云閃付受制于銀聯體系，Apple Pay的推廣更多的是銀行在做，彼此之間沒有競爭和對比，使用率低讓銀行也缺少積極推廣的信心；交通支付不一樣，Apple Pay一旦支持交通卡，除了蘋果之外，通卡公司會是積極的推崇者，另外有了國內華為、小米們的競爭，這個市場顯然更具有生機和活力。另外，對于消費者的普及，蘋果用戶具有更加統一的入口，在體驗上蘋果的NFC支付絕對是頂級的，而且你也不用擔心收銀員不會使用的問題，揮揮手機乘車、乘地鐵全在于自己！

　　綜上所述，小編比較看好蘋果能在交通支付領域帶來的“逆襲”，畢竟平時地鐵上放眼望去都是清一色的iPhone，忘記帶交通卡的痛苦想必很多人都有經歷，而且除了手機公交卡小編實在想不出還有什么場景能夠讓NFC逆襲了！

責任編輯：Rachel