日前，江蘇鹽城交警推出一款“電子駕駛證”。司機沒有攜帶實體證件時，可通過“電子證件”接受路面查驗，視同有證。

　　上周，中國青年報社社會調查中心聯合問卷網，對2005人進行的一項調查顯示，92.6%的受訪者表示如果條件允許，愿意嘗試使用“電子駕駛證”。個人信息的泄露(58.4%)和偽造虛假“電子證件”(56.4%)是受訪者擔心的主要問題。

　　受訪者中，00后占0.8%，90后占18.7%，80后占50.2%，70后占20.6%，60后占7.8%，50后占1.6%。

　　92.6%受訪者愿意嘗試“電子駕駛證”

　　今年31歲的王朝虎已經有10年駕齡了，現在是北京的一名專車司機，“一天工作8小時，都在這輛小車里”。為隨時應對各類路面檢查，王朝虎的駕駛證和車子的行駛證，始終放在副駕駛座位前的儲物箱內?！坝龅綑z查，馬上就能拿出來”。

　　把駕駛證和車子“綁定”在一起的習慣，也給王朝虎帶來過麻煩。去年他和家人到外地旅游，本打算在當地租車自駕游，卻發現駕駛證被落在了北京，只好作罷。

　　河北邢臺公務員孟斌升(化名)出門時，“經常糾結要不要‘帶本兒’”?！捌綍r開車很少，偶爾需要也是出于工作原因”?！跋啾扔趧e的證件，駕駛證比較‘厚’，放在錢包里很占空間。每天都帶，覺得麻煩；可如果不帶，又怕緊急需要時受到限制”。

　　本次調查中，67.8%的受訪者表示曾忘帶駕照，其中13.0%的受訪者經常忘帶。17.3%的受訪者表示從不會忘。也有6.7%的受訪者不開車所以不需要帶，8.2%的受訪者還沒有駕照。

　　調查中，92.6%的受訪者愿意嘗試“電子駕駛證”。

　　《道路交通安全法》第九十五條規定，上道路行使的機動車未懸掛機動車號牌，未放置檢驗合格標志、保險標志，或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機關交通管理部門應當扣留機動車，通知當事人提供相應的牌證、標志或者補辦相應手續。

　　孟斌升覺得，如果可以申領“電子駕駛證”，將會給生活帶來很大方便?！八緳C們不必再因某一次忘帶駕駛證而不能開車或受到處罰”。

　　北京某駕校教練郭鳴(化名)不建議對“電子駕駛證”過分依賴?！昂芏鄬W員在學車時，‘交規意識’就比較淡薄。即使通過了科目一理論考試，依然不能在實際操作中靈活運用”。郭鳴覺得，“隨身攜帶實體駕照”能帶給人一種儀式感，而若過分依賴“電子駕駛證”，會讓人在心里“放松警惕”。

　　對于“電子駕駛證”，68.4%的受訪者認為比實體證件更方便；54.7%的受訪者覺得有了“電子駕駛證”后，不必再攜帶實體證件；49.8%的受訪者將電子證和實體證作為“雙保險”；21.9%的受訪者表示有機會先申領，以防萬一；18.9%的受訪者表示愿意嘗試是出于好奇。

　　58.4%受訪者擔心“電子駕駛證”造成個人信息泄露

　　江蘇鹽城推出的“電子駕駛證”可以直接在相關微信服務號上申領。申請時，需要填寫駕駛證號、檔案編號、手機號碼等信息，通過審核后，即可獲得專屬的“電子駕駛證”，作為對實體證件的補充。目前，該“電子駕駛證”僅在江蘇鹽城范圍內有效。

　　新奇和肯定之外，人們對“電子駕駛證”也不乏一些擔憂。

　　北京某高校大二學生孫紫陌表示自己不會輕易嘗試“電子駕駛證”，“現在，涉及在網絡上填寫身份信息，都會很謹慎，很害怕自己的信息被泄露出去”。孫紫陌曾深受個人信息泄露的困擾。去年，她報名參加了一次托?？荚?，“之后便不斷地收到各種留學機構、英語培訓機構的電話，讓人很無奈”。談起“電子駕駛證”，孫紫陌擔心類似的事情再發生。

　　數據表明，個人信息的泄露(58.4%)是受訪者擔心的最主要問題。其他潛在問題還有：偽造虛假“電子駕駛證”(56.4%)、會使更多人不再攜帶實體駕駛證(35.8%)、在不同地區無法通用(33.9%)、申領“電子駕駛證”的程序不夠完善(28.1%)、手機等電子設備沒電時可能會出現“無證可查”(28.1%)和相關管理措施不夠細化(24.5%)等。

　　北京交通大學交通運輸學院教授董寶田表示，“電子駕駛證”是“互聯網＋”在城市交通管理領域的應用，既方便了民眾的出行，也是交管工作的一次數字化提升?！半娮玉{駛證”的出現，讓司機能夠通過互聯網將自身已有的駕駛資格展現出來。面對人們對“電子駕駛證”的擔憂，董寶田強調，“首先要有實體證件，才能申領電子證件，一定要杜絕‘無證變有證’的情況，要保證整個系統在交通管理人員的控制下”。此外，董寶田建議相關管理部門和交通執法人員針對“電子駕駛證”進一步調整、細化執法流程和規章制度?！氨热绠旕{駛人員遇到路面檢查時，出示的是實體證件還是電子證件，都應當有明確細致的記錄”。

　　隨著互聯網的高速發展，除駕駛證，許多證件也都出現了“電子版”。調查顯示，人們期待使用的“電子證件”還有：電子身份證(58.1%)、電子社?？?49.6%)、電子會員卡(43.2%)、電子就診卡(42.2%)、電子代金券(35.0%)、電子行駛證(33.4%)、電子讀者證(25.4%)和電子校園卡(20.1%)等。

責任編輯：韓希宇