香港《南華早報》網站9月2日刊登Rachel Cheung的題為《深圳無現金日當天,中國的移動支付系統接受測試》的報道,摘要如下:
我們現在身處中國內地的南方城市深圳,在接下來大約一天的時間里,我們要在這里體驗沒有現金的生活。但是首先,我們需要移動數據——數據是必不可少的,僅次于一部智能手機。
一張包含1G數據流量的SIM卡的價格是200元。售貨員向我們保證說:“這筆交易很劃算,以后你就可以在網上充值了?!蔽疫f給他兩張皺巴巴的100元鈔票,買下了這張SIM卡,這是我最后一次在這個城市使用現金,這里被稱為“中國硅谷”,是創新技術的溫床。
在此之前,我已經來過一次深圳,開了一個中國銀行賬戶?,F在我又來了,我需要為中國內地最受歡迎的兩個移動支付系統設置手機“電子錢包”,這兩個系統是騰訊公司的微信支付和阿里巴巴集團旗下的支付寶。
第一個挑戰是短途打車。到達目的地后,司機拿起手機,問我是用支付寶還是微信支付,然后點出了收款的二維碼。我用手機掃了一下他的二維碼,輸入價格,付款完成。
我們到了東門町廣場——三層樓的商場里有不少賣小吃的攤位。以前在這里,現金是王道,但現在可不是這樣了。一些商家把他們的二維碼擺在柜臺上或者貼到墻上,還有一些人把二維碼做成徽章戴在胸前。只需輕觸幾下手機屏幕,交易就可以完成,連年紀大的商家也趕上了這波潮流。
我又來到了太陽百貨,那里的便利店、發廊和超市都接受移動支付,自動售貨機和迷你K歌亭也是如此。
隨后,我們來到一家高檔餐廳吃午飯。服務生指著桌角的二維碼說:“菜單在這里?!蔽覀儝吡艘幌履莻€二維碼,打開手機上的數字菜單,用這種方式來點菜,用餐結束后通過手機買單,整個過程井然有序。
除了出租車,我們看到移動支付系統也逐漸在深圳所有形式的公共交通中推廣。今年7月,四條公交線路開始接受移動支付。大多數乘客仍在使用交通卡乘坐地鐵,不過,通過支付寶和微信支付都可以給卡充值。對于共享單車等一些服務來說,移動支付是唯一的選擇。
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責任編輯:Rachel
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