從下月起，深圳多條高速公路將率先全省啟用“無感支付”，車主在APP上綁定車牌與扣費賬號后，在高速公路出口將自動識別扣費，無需人工支付，最快3秒即可通過閘口。深圳高速公路股份有限公司4月3日舉行新聞發布會宣布，其自主研發的“深圳e交通”APP，目前已完成測試，將于5月份正式上線，為車主提供無感支付服務。

　　據悉，這將是廣東省內高速公路率先應用無感支付，前期只能在深高速公司在深圳境內的高速公路上使用，包括龍大、水官、鹽壩、鹽排、梅觀、沿江深圳段、機荷、南光等。未來省內乃至全國其他高速公路陸續啟用無感支付后，各高速公路后臺將打通，實現無感支付全網通行。

　　■ 提前綁定車牌與銀行卡、支付寶或微信

　　據悉，目前國內已有少數省市實現“車牌付”方式，但這些服務是由支付寶或微信等第三方支付服務方主導改造。深圳高速公路公司研發的無感支付，是采用聚合支付模式，廣泛接入第三方支付服務方，全面兼容支付寶、微信支付、銀聯等，車主擁有更多的服務選擇。

　　具體來說，車主可使用手機先下載“深圳e交通”APP，在APP上注冊認證并綁定車牌、支付賬號（可以選擇支付寶、微信和銀行卡），車輛經過收費站時，收費站將自動識別車牌，從對應賬戶中扣除費用并放行。

　　目前“深圳e交通”APP還在試用階段，5月份正式上線后，車主即可下載使用。

　　■ 年底前多個收費站開設專用通道

　　據深高速公司介紹，無感支付前期階段，車主還需在收費站入口正常領卡，但在出口可以實現自動識別扣費，交卡即可抬桿放行，節省排隊等待和現金繳費時間，提高通行效率。

　　據深高速統計，目前在深圳高速公路上的車輛有70%是在深圳境內進出，到今年年底前，深高速將在其深圳境內的主要高速公路收費站開設無感支付專用道，為這些車輛提供無感通行便利。

　　■ 現金、ETC、無感三種支付模式并存

　　無感支付推出后，對高速公路現有的現金支付、ETC支付有何影響？

　　深高速相關負責人表示，隨著云計算、物聯網、人工智能等技術的不斷融合創新，高速公路無感支付將是未來的大趨勢。但在近期，無感支付系統是在不打破聯網收費規則下，對現有現金交費及ETC非現金交費方式的創新補充，在一段時期內，現金、ETC、無感三種支付模式將并存，車主可以自由選擇。

　　現場體驗

　　昨天上午，記者在機荷高速福民收費站，記者現場體驗了一下無感支付。該收費站已設置兩個無感支付通道，測試車輛駛近收費閘口，收費亭內的電腦上立即讀取到了車輛信息，司機將收費卡交給收費員，電腦上同時顯示出“無感支付成功”，閘口欄桿自動抬起，司機不需要做任何其他操作，即可馬上開車通過。整個過程僅用3秒。據收費員介紹，如果按現在的人工收費模式，車輛繳費過閘，至少也要10秒時間。（記者潘未末）

責任編輯：王超