北京時間愛你5月16日,據國外媒體CNBC報道稱,部分電信股在去年的表現并沒有達到預期,而摩根大通似乎已經了解到了其中的緣由。
摩根大通今年四月曾表示,部分投資者對于旨在提供更快的數據傳輸速度的5G移動網絡技術的回報缺乏信心或深感擔憂。該公司分析師表示,他們發現中國、日本、韓國和澳大利亞電信類股的估值“低迷”,而這些市場均可能成為第一個推出5G服務的地區。
分析師們認為,在截至2018年4月過去12個月里,亞洲電信板塊企業的整體表現遜于“明晟亞洲指數”(MSCI Asia Index),差距達到了18%。
但該銀行也強調稱,目前外界對于5G技術的擔憂來得“太早”,稱許多電信類股的股價與自己的實際價值顯然是脫節的。
摩根大通亞洲(除日本以外)股票研究部門主管詹姆斯-沙利文(James Sullivan)向CNBC表示,媒體對5G的關注度遠遠超過了該技術對現實世界的影響。目前,這一技術的許多用途仍然是理論上的,因為與之互補的技術還尚不存在。
“這其實并不是關于更快的下載速度,而是關于物聯網、自動駕駛汽車,以及那些還沒有人理解的網絡商業化案例的東西?!鄙忱恼f道。
什么是5G?
第五代移動網絡(5G)的設計目的是為了提供更快的數據速度,以滿足用戶對日益增長的網絡流量的需求。
此前幾代的移動網絡主要面向消費者使用,最初主要用于語音和短消息服務,然后才是網頁瀏覽和數據流媒體。而未來的5G網絡將繼續滿足這些需求,并開始滿足更多行業的需求。
因此這一技術的實現被認為對人工智能和自動駕駛等新技術的實現至關重要,因為這些技術都依賴于能夠快速處理大量數據,且不會出現任何干擾的可靠網絡來實現。
當然,如果要想讓5G技術真正實現自己的潛力,行業還需要大量資金來建設基礎網絡。
去年12月,負責創建管理無線連接規則的組織完成了5G網絡的第一個規范,這被認為是將該技術走向商業化的重要一步。
5G技術大有不同
對此,摩根大通分析師們表示,“投資者無需對5G的費用過早地感到擔憂,而是需要對兩種方式的5G開發技術進行區分”。
“(兩種開發方式帶來的)潛在影響是不同的?!狈治鰩煴硎?。
他們所說的第一個版本,即所謂的“非獨立5G技術”,指的是將技術嵌入到現有網絡中,同時進行一些必要的升級,這與企業在老網絡上運行現有4G服務類似。換句話說就是,公司可以在無需進行大量投資的情況下提供非獨立的5G服務,因為其所需的大部分基礎設施已經建設完成。
第二個版本是,完全獨立的第五代網絡。這一網絡技術是從頭開始構建的,不依賴于現有的基礎設施。顯然,這種網絡將需要更高的資本投入。
“非獨立的5G網絡無法滿足所有的5G技術需求?!鄙忱恼f道。
目前還沒有對獨立5G商業案例的明確定義。但這一技術的主要優點是,可以讓多設備在最小的干擾下相互通信。在某些情況下,就比如自動駕駛技術中,計算機與車輛之間的不間斷通信是至關重要的。
“大規模的5G技術使用案例還需要多年才能實現,比如自動駕駛汽車和工業應用,目前我們距離5G技術被市場大規模采用恐怕還要十多年的時間?!鄙忱恼f道。
責任編輯:松崎
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