有點年歲的人應該記得，作家葉永烈在50多年前寫過一本 《小靈通漫游未來》，1978年出版時，曾經轟動一時。這部算得上新中國科幻小說“鼻祖”級別的中篇里，葉永烈勾畫了一個“未來市”：

　　氣墊船直接開上未來市的碼頭，小虎子的爸爸媽媽開著水滴形狀、沒有輪子的汽車來接他們?！孙h行車非常安全，它安有自動避撞和自動緊急剎車裝置?！　?/P>

　　在小虎子家里，小虎子的曾祖父正和機器人鐵蛋下棋。老人雖然曾在67歲、96歲、108歲時生過三次大病，但是依次換上了人造肺、人造肝臟、人造心臟以后，身體非常結實，憑借裝在耳朵里的助聽器、嵌在眼睛里的老花鏡，他耳不聾眼不花……

　　葉永烈寫下這些文字的1961年，約翰·麥卡錫牽頭發起的達特茅斯會議剛剛開過五年，英美世界對于“人工智能”還將信將疑。而遙遠的東方，絕大多數人根本不曾聽說“人工智能”這四個字，包括那些已經極富想象力的科幻作家?！　?/P>

　　幾十年后的城市，已然接近甚至超越了這個“未來市”。AI來了。確切地說，AI早就來了?！　?/P>

　　你我身處的社會，已經遍布人工智能的蹤影。刷臉的POS機，實時的路況，不再刻板化的“人機對話”，當然還有機器自動賣給你的面包甚至面條……日常生活里的體驗是最為直觀的?！　?/P>

　　而變化的表征背后，更值得關注的是變化發生的場景——“未來市”，也就是今天的城市?！　?/P>

　　對于人工智能——或者一切新興的科技而言，城市既是一個最重要的容器，也不只是一個容器。城市中繁復的日常生產與生活，為技術提供了至關重要的應用場景——如果缺乏應用場景，許多旨在以“改變人類生活”為己任的前端技術，并沒有什么用?！　?/P>

　　而在同時，技術對城市本身的運轉，又提供了重要的賦能，從而使得城市自身不斷追趕時代、超越自我?！　?/P>

　　今天開幕的2018世界人工智能大會，把主題定為“人工智能賦能新時代”。選擇“賦能”二字，顯然是有深思熟慮的。技術需要為時代賦能，當然也可以為城市賦能，這也是上海這座城市致力于站上人工智能“風口”的動力——在著力提升城市能級和核心競爭力的語境下，能否站上這個“風口”，不僅事關一座城市的“江湖地位”，更直接關乎其發展、運行、治理的能力?！　?/P>

　　2017年11月，上海發布《關于本市推動新一代人工智能發展的實施意見》提出，上海將著力打造6個人工智能創新應用示范區，形成60個深度應用場景，建設100個以上應用示范項目，促進人工智能在智慧政務、智慧交通、智能醫療、智能健康和養老等領域的深化應用。今年的人工智能大會上，還將有進一步的政策舉措推出?！　?/P>

　　而在大會現場，一大片展示“城市智腦”的區域，包括數據供應、感知網絡、城市指揮中心等，料也將引起廣泛關注——在幾天前的探館中，這里已經引起眾人特別的興趣?！　?/P>

　　在“智慧城市”一詞早已家喻戶曉的時候，人們迫切地希望知道，城市是如何因人工智能而變得更加“智慧”的，這種“智慧”，又是否真正契合人們對于城市的想象和期望?！　?/P>

　　顯然，智慧城市的“智慧”，需要依靠“智能”的加持。比如當前作為人工智能底層架構的大數據，已經被用到城市運行管理的大量領域，并成為至為重要的城市資源。但這種加持，并不只是簡單的技術疊加，不只是做一個“加法”。人們更深的期待是，通過技術賦能，將城市帶到一個更高級的形態：其決策、運行、管理、服務能夠更為敏捷、高效而精；它不僅可以回溯分析，更可以前瞻預測；其間的各個環節能夠高度協同，且具有韌性兼容……

　　簡而言之，它能真正在處理繁復問題中實現“繡花一樣細”的治理，并在面向未來挑戰時具有超越時代的能力?！　?/P>

　　這是技術的事，但更是技術之外的事。幾年前“互聯網+”盛極一時，人們就已意識到，它不是簡單地去“+互聯網”，而應當被視作一種方法論，用技術的革新，去優化傳統治理體系的運轉邏輯，從而實現“賦能”的意義。如果把人工智能視作“互聯網+”的再升級，那么道理是一樣的——現實生活的一切改變背后，都應當藏有深層的變革邏輯。它敦促著我們放下一些陳舊的習慣，去向著更理想的方向做些改變?！　?/P>

　　就拿最簡單的數據來說，誰都知道大數據是好東西，那么從現在開始，我們的各級政府部門是不是放下一些門戶之見、舍棄一點部門利益，用一種更積極的姿態去開放、共享和使用數據，讓更為全面而準確的數據資源，來為我們自己“賦能”呢？

責任編輯：韓希宇