財聯社|區塊鏈日報7月21日訊，當地時間7月20日，特斯拉公布的2022年第二季度財報顯示，其已將約75％的比特幣持倉轉換為法定貨幣。

特斯拉該季度內出售的比特幣為其資產負債表增加了9.36億美元的現金，單枚比特幣出售均價為2.9萬美元，公司利潤表中顯示相關虧損達1.06億美元。

而此前馬斯克曾多次對外表示，特斯拉不會出售其持有的比特幣。

“特斯拉減持75%的比特幣是一個標志性事件?！苯鹑诳萍紝＜也虅P龍表示，這說明市場對比特幣的預期走勢已經出現了分歧，不像以前那樣堅定跟看好，其它機構也會慢慢開始減持比特幣。

他進一步解釋道，機構的資金如果緊隨特斯拉后減持，對幣圈來說不是一件好事，沒有“活水”的流入，加密貨幣很難繼續“景氣”。

財報發布后，比特幣價格立即下跌約1.5%至23300美元左右，但在馬斯克發表電話評論后，比特幣的價格反彈至之前的水平。不過，這之后其價格持續下跌，截至發稿約為22800美元。

第三方行情數據顯示，比特幣在今年第二季度開始時價格接近4.6萬美元，而截止二季度末價格不到1.9萬美元。這意味著特斯拉在二季度早些時候就選擇出售了其所持有的比特幣。

在財報公布前，巴克萊分析師Brian Johnson表示若特斯拉未出售持有的比特幣，可能會導致該公司在第二季度內損失4.6億美元。

加密貨幣的“過山車式”行情，讓投資者從獲取收益到虧損的轉換可能只在一瞬間。截至2022年第一季度末，特斯拉持有的大約42000個比特幣，賬面價值約為12.6億美元，而該數值在去年底約為20億美元。

特斯拉最早是在2021年1月購買了價值15億美元的比特幣，當時比特幣的價格超過3萬美元，特斯拉的這一舉動也導致比特幣上漲近20%。

值得注意的是，特斯拉首席執行官馬斯克一直是加密貨幣重要支持者之一，他在社交媒體上有關加密貨幣的言論常常會成為推高狗狗幣和比特幣價格的重要因素。

在特斯拉首次購入比特幣兩個月后，該公司3月下旬宣布將接受比特幣作為購車的支付方式。然而該決定由于“比特幣挖礦對環境的負面影響”最終在去年5月被撤銷。

彼時馬斯克在社交媒體上發表該聲明時稱，特斯拉不會出售其擁有的比特幣。同時，他還表示當挖礦向更可持續的能源過渡時，會重新將比特幣用于交易。

針對此次拋售75%比特幣的原因，馬斯克在特斯拉的財報電話會議上解釋為改善公司的現金流，并對未來增持比特幣持開放態度。

“最大化特斯拉的現金頭寸對我們來說很重要?！瘪R斯克說?！拔覀儺斎辉敢庠谖磥碓黾游覀兊谋忍貛懦钟辛?，所以此次拋售不應該被視為對比特幣走向的判斷，這只是因為我們擔心公司的整體流動性?！?/p>

不過，馬斯克此番言論在蔡凱龍看來“非常牽強”，他指出特斯拉當前現金和現金等價物仍維持在百億美元上下，相比之下，本次拋售獲得的9億多美元現金是一個很小的數字。

責任編輯：王超