近日，鄂黃長江大橋完成收費服務升級，正式上線“無感支付”服務！用戶可關注“易路行”微信公眾號開通無感支付，體驗“不備零錢不掃碼、不開車窗不伸手、1秒繳費快通行”的智慧出行方式?！盁o感支付”是基于微信智慧出行方案的本地化應用，也是方便廣大車主出行的創新技術應用。

　　湖北首個微信無感支付收費站上線 實現1秒繳費

　　“微信無感支付”采用的是“車牌付”的形式，為用戶節省停車等候、打開車窗、等候找零（手機掃碼支付）等流程時間，也無需用戶加裝任何車載設備、提前充值等。

　　鄂黃橋運營負責人秦先生告訴記者，目前收費站點的5號車道和8號車道開通了無感支付。鄂黃橋“無感支付”系統自8月1日上線測試至今，一直安全穩定運行，且優勢盡顯?！敖衲?月份鄂黃橋正式上線了手機移動支付，當時從車輛駛入收費窗口到抬桿放行，平均會花10秒到20秒的時間，而這次上線的‘微信無感支付’平均只會用掉1秒到3秒的時間，即使是在大霧等特殊天氣條件下，也不會超過5秒鐘”。

　　據了解，目前已經有200多臺小汽車在鄂黃橋體驗過“微信無感支付”，無需拿現金、無需刷卡、無需掃碼的新型支付方式，不僅讓司乘人員真切感受到“更方便、更快捷、更安全”的服務，也在一定程度上減輕了收費人員的工作強度，大大提高了通行效率。作為湖北省第一條“微信無感支付”收費站點，鄂黃橋收費站點的探索將對全省“無感支付”的推廣具有積極意義。

　　“‘先通車，后扣款’的支付手段，解決了車主們排隊繳費等待時間過長的痛點，為司乘人員提供更加便捷的支付體驗”，騰路智行公司CEO陳昊認為，作為互聯網賦能智慧交通管理的創新舉措，“微信無感支付”通過提高通行速度，緩解擁堵，最大限度的提高道路使用效率，同時也將為全社會的節能減排貢獻一份力量。

　　湖北交投集團運營專家王先生還補充道，一旦“微信無感支付”得以全面普及，將在一定程度上降低高速公路的運營管理成本，從而為降低司乘人員的通行費用提供可能性。在前期運營階段，如何取得司乘人員的信任是‘微信無感支付’亟需解決的難題。高速公路聯網收費是一項龐大的系統工程，‘微信無感支付’作為新的支付手段，順應了不同用戶的支付習慣，提升了公路服務便利化水平，也為推進新一代信息技術與收費公路運營深度融合和創新發展進行了積極探索。

　　雖然目前微信基于車牌識別的“無感支付”還剛起步，體驗上還有需要優化的地方，但已經讓我們看到了“不停車、不取卡、快速通行”的美好未來。它對于ETC系統是一個有利的補充，是適應個性化用戶需求的一個探索。

　　在鄂黃長江大橋使用“無感支付”，用戶只需關注“易路行”微信公眾號，點擊底部“無感支付”菜單綁定小客車車牌并授權微信支付在成功通行鄂黃橋時自動扣款即可?？劭畛晒?，系統會自動向用戶微信發送扣款憑證，用戶也可在公眾號“無感支付”菜單查看通行記錄。

　　為感謝各位車主用戶的支持，騰路智行公司攜手微信支付為廣大車主用戶送上福利：即日起至10月20日，小客車車主使用“微信無感支付”通行鄂黃長江大橋，即可享受88折通行費用立減，每日每人一次，活動期間可享3次優惠。

責任編輯：陳愛