2月21日消息，據《泰晤士報》報道，20日晚，比特幣再度直線拉升，沖破57000美元關口，日內漲幅超2%，后小幅度回落。受此影響，今年宣布買入比特幣的特斯拉在比特幣方面的投資利潤約為9.3億美元，這比該公司2020年的汽車銷售利潤還高出近30%，根據特斯拉2020年年報，2020年全年該公司的GAAP凈利潤為7.21億美元。

2月8日特斯拉提交給美國證券交易委員會（SEC）的文件顯示，它購買了15億美元的比特幣。并將在不久的將來接受比特幣付款。

受機構投資者紛紛入局等因素提振，比特幣最近價格持續走高，已突破5.5萬美元大關，目前維持在5.6萬美元上方，總市值突破1萬億美元大關，約合6.9萬億人民幣，比兩個茅臺公司的市值還高（茅臺市值目前為3.09萬億元）。

2月20日早晨，馬斯克將推特頭像更換為懷抱比特幣符號的動漫人物，并且連發兩條推文稱，“只一天”“我只想點燃你心中的火焰”，意指比特幣價格持續走高。下午3時左右，馬斯克再次發推文表示，比特幣和以太坊似乎“（價格）很高”。

除了特斯拉，商業智能公司Microstrategy去年8月就開始投資比特幣，今年2月初，Microstrategy官網公布數據顯示，Microstrategy官方已再次購買1000萬美元的比特幣，去年8月，該公司表示，將采用比特幣作為其主要儲備資產，這使其成為全球首家公開宣布將比特幣作為資產配置的上市公司。

特斯拉對比特幣的投資體現了其投機業務的多元化，按照目前比特幣的發展趨勢，特斯拉在副業方面投資比特幣獲得的收益可能比其主業售賣新能源汽車還賺得還多。

據新華社，摩根大通認為，從風險資產的角度看，比特幣合理的價格區間為1.1萬美元到2.5萬美元。2.5萬美元的價格已經反映了機構長期接受比特幣帶來的影響，當前超過5萬美元的價格不可持續。

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