南京市交通運輸局黨委書記、局長陳雷昨天作客“網絡面對面”系列訪談活動直播間，與網友就移動支付、共享單車等問題進行了交流。她透露，今年底，所有地鐵站都將能夠使用移動支付。

　　7月2日起，南京市所有公交車都已實現支付寶掃碼付費。8月1日至8月31日，市民使用支付寶APP“金陵通乘車卡“乘坐公交時，還可享受周一至周五每天首筆一分錢乘公交的“福利”，這讓乘坐地鐵的市民羨慕不已。昨天陳雷表示，到今年底，所有地鐵車站將有兩進兩出閘口使用移動支付方式。

　　針對行風監督員提出的如何加強共享單車的管理問題，陳雷表示，我市在建立管理聯席會議制度的同時，制定了《南京市互聯網租賃自行車經營服務評價指標》，將評價結果與允許企業投放車輛相結合，以市場手段扶優限劣。目前二季度的評價結果已經出爐，摩拜單車蟬聯第一，ofo小黃車升至第二，哈羅單車排名第三。對比上一輪評價結果，市民滿意度從69%上升到72%，提升了3個百分點。

　　今年市交通局牽頭編制了公共交通服務品質提升三年計劃，繼續完善公交基礎設施。目前軌道交通正在建設5號線、1號線北延、2號線西延等5條地鐵，今年下半年力爭再開工4條。還將建成公交場站8座，改造完成8座公交場站，調整優化公交線路100條以上，方便老百姓出行。計劃到2020年，全市軌道交通運營里程將達400公里，公共交通機動化出行分擔率達66%以上，市民公交出行換乘將更加方便快捷。

　　陳雷還透露，黨的十九大提出“交通強國”宏偉目標和“鄉村振興”發展戰略，今年，我市將完成450公里農村公路提檔升級，實施125公里農村公路生命安全防護工程，790公里農村公路綠化提升，新建110公里扶貧道路，改善40個經濟薄弱村、欠發達村對外通行條件。到明年底，全市所有行政村雙車道四級公路全覆蓋。到2020年所有鎮村公交通行線路達到雙車道四級標準，把農村公路建設成“特色致富路、平安放心路、美麗鄉村路、美好生活路”。

責任編輯：王超