2021年國家網絡安全宣傳周本周一在上海正式啟動。伴隨著互聯網技術的發展，網絡技術在充分利用大數據的同時，用戶信息安全也被提到更加重要的位置。近年來上海也在不斷加強制度、管理、技術三道安全防火墻的建設，采用脫敏加密的方式對個人信息和數據進行剝保護。

數字基礎設施的安全軟肋

大數據是信息化發展的新階段，數據已逐漸成為推動經濟社會高質量發展的新動能，成為新的生產要素，是基礎性、戰略性資源，也是重要的生產力。國務院關于構建更加完善的要素市場化配置體制機制的意見明確提出，要加快培育數據要素市場，推進政府數據的開放共享，提升社會數據資源的價值，加強數據資源的整合和安全防護。

隨著《國家信息安全法》、《個人信息保護法》等法律法規的相繼發布，充分體現了國家對于數據安全的重視和保護的力度，上海也在加強頂層設計，積極推進《上海數據條例》的立法工作。

上海市大數據中心主任朱宗堯在網絡和數據安全賦能城市數字化轉型論壇上表示：“當前上海正全力推進城市數字化轉型工作，市政府辦公廳作為全市數據工作的統籌規劃、綜合協調部門，專門設立了數據辦公室負責推進全市的數據發展工作，當前正牽頭推進數據條例的立法?！?/p>

上海市委網信辦總工程師楊海軍表示：“面對多數據、多技術、多領域、多應用、多終端相互融合的復雜聚系統，網絡安全面臨前所未有的風險挑戰，比如制度供給還有不足，管理體系尚未完善，保障能力有待提高，安全人才嚴重匱乏，生態建設仍需加強?！彼岢珮嫿ň珳矢咝У木W絡安全綜合治理體系。

中國工程院鄔江興針對網絡時代的數字基礎設施功能安全的挑戰發表看法?！肮δ馨踩菑V義安全，不再是狹義的安全?！彼f道，“基于網絡空間內生安全共性問題的人為攻擊因素，已經使得經典可靠性評測指標過時?！?/p>

他認為，數字基礎設施的安全軟肋，是無法保障網絡攻擊條件下的功能安全。面對前所未有的網絡空間內生安全問題的新挑戰，他認為應該開發全新的安全賦能技術，以滿足相關領域行業從軟硬件系統到網絡各個層面的功能安全、網絡安全一體化部署之需求，賦能現有的信息基礎設施軟硬件產品，從而達到能為數字基礎設施乃至所有相關領域行業賦予可量化設計、可驗證度量的一體化雙重安全能力。

“開放性與安全性、先進性與可靠性、自主可控與安全可信的矛盾，能夠在網絡空間內生安全發展范式指導下得到高度的統一?！编w江興院士表示。

保障個人數據隱私

城市數字化轉型在極大促進城市經濟社會發展的同時，也必然改變人們的生活生產方式。未來每個人、每個物品都會有相應的數字身份，數字化發展也帶來了新的風險和挑戰，比如新型非接觸式犯罪層出不窮，互聯網攻擊花樣繁多，這為我們保障數據隱私提出了更高的要求。

面對復雜嚴峻的網絡安全形勢，上海公安機關也持續加大對涉網違法犯罪的打擊力度。上海市公安局副局長陳超在論壇上透露，今年以來已偵破相關案件9100余起，維護了網絡信息安全環境?！熬W絡安全既是防線也是底線。當今網絡無處不在、無時不在，從一定程度上說互聯網承載著人們對美好生活的期待和向往，沒有網絡安全就沒有人民幸福?！标惓硎?。

中國信息安全研究院副院長左曉棟分享了關于“重要數據識別與數據安全監管制度”的進展。他特意提到中央網信辦印發的《汽車數據安全管理若干規定》中強調的“重要數據”。工信部征求意見的文件也將工業和電信數據分為一般數據、重要數據和核心數據；工信部還要求建立重要數據和核心數據的備案管理制度，統籌建設備案管理平臺，而這些都屬于數字基礎設施建設。左曉棟認為，未來相關部門一定會出臺一系列專門的管理制度。

中國是全球最大的汽車市場，政府正在加大保護數據和隱私的力度，工信部周一表示，將推出評估措施，以規范車輛向國外發送的數據。根據現行規定，除非獲得監管部門的批準，否則汽車企業不得將關鍵車輛數據出口到國外。工信部稱將加強對車輛數據安全的監控，并鼓勵電信公司加大對網絡安全技術的投資。

左曉棟表示：“工信部關于汽車數據的文件中提到了10萬人以上的個人信息，但個人信息是否屬于重要數據有待商榷。因為針對個人信息，已經有了個人信息保護法，基于告知同意原則，是比較嚴格的制度，再去搞一個制度重復管理一遍沒有必要?！?/p>

責任編輯：韓希宇